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Fortec Stabilization Systems
Tecnologías de Fibra de Carbon
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Case Studies

Fecha: Enero del 2006
Estructura: Segmentaria Puente I-75 Conector de Sawgrass SR869, Fort Lauderdale, Florida
Contratista: Lanford Brothers, Rounokee VA. MJ construction, Tarpin Springs FL.
Ingeniero: Florida D.O.T. Larry Sessions. PE.
Material Usado: FORTEC Carbon/Kevlar Grid 24K 8" de ancho con 4020 Resina de Epoxi

Alcance del Proyecto:
Infiltración en los tendones de la tensión de agua de las articulaciones glomeruloesclerosis impermeables para controlar a largo plazo

Highway Segmental Joints Highway Segmental Joints

Solución:
Método anterior fue a vio cortada y rellenar con módulo baja epoxi. Nuevo método: 4020 fue utilizado como membrana de impermeabilización; cuadrícula de carbono/kevlar fue utilizado para fortalecer y transferir la carga a través de la articulación. Después de que las uniones fueron impermeabilizadas, E-Bond 526-HV epoxi superposición se utilizó para superponer la superficie entera de puente. 15.580 pies lineales de carbono/kevlar fue colocado y curado a temperatura ambiente.
Observaciones:
Todo el proyecto se completó en menos de 55 días, incluyendo 2.000 pies de carbono/kevlar conjunta por día. Después de estar abierto al tráfico para más de un mes, no hay señales visuales de grietas en la superposición que se había producido cuando usando vio cortada método sólo un corto tiempo después de que se abrió al tráfico.




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